Magnetrööbassõiduk jõuülekandega
Mudelmagneetronong, mille jõuallikaks on ventilaator
Veebis alates: 31.03.2016
4
See rakendus ei ole täpselt samasugune nagu päris Maglev-rong,
kuid näeb väga sarnane välja.
Katse oli tõeline väljakutse, kuid lõpuks jäin sellega väga rahule.
Rong hõljub rööbaste kohal tänu tugevatest risttahukmagnetitest tulenevale tõukejõule.
Stabiliseerimiseks on 2 akrüülklaasplaati, mis kinnituvad rongi külge.
Tuuleajam on 12 V auto-ventilaator.
Vool antakse rongile üle libisemiskontaktide kaudu.
Video näitab kõiki ehitusetappe.
Nagu näete, kasutasin ainult taaskasutatud igapäevaseid materjale.
Rongi materjal
- jäik papp (mille külge ma kinnitasin magnetid)
- akrüülklaasist plaat (4 mm paks)
- NAS-i alus (plastikdetail, mille külge akrüülklaasplaadid kruvitakse)
- 12 V auto-ventilaator
- tükk kartongtoru, millesse ventilaator on süvistatud
- tükk plastpakendit, millesse kartongtoru on süvistatud
- kahepoolne kleeplint
- 2 elektrikabli hõõrdekontaktide jaoks
- elektriline klemm
- 20 neodüümmagnetit, tüüp Q-15-04-04-MN
3 meetri pikkuste magnetliistude materjal
- Plekkliistud, mida kasutatakse kipsplaadiseinte ehitamisel
- Isolatsioonilint
- 360 neodüümmagnetit, tüüp Q-15-04-04-MN
Olulised ehitusjuhised
- Kahe siini vahel peab olema elektriisolatsioon, et vältida lühist.
- Siinidel olevad magnetid tuleb paigutada vähemalt 2 mm vahedega.
- Akrüülklaasist vaguni plaatide vahe peab olema 1–2 mm suurem kui siinide laius.
Märkus supermagnete meeskonnalt: See projekt sarnaneb suuresti varasemate projektidega Hõljuv rong (mudel),
Antigrav – magnetrööbassõiduk
ning Hõljuv auto "Flycar".
Kogu selle lehe sisu on autoriõigusega kaitstud.
Ilma selgesõnalise loata ei tohi sisu ei kopeerida ega muul viisil kasutada.
Ilma selgesõnalise loata ei tohi sisu ei kopeerida ega muul viisil kasutada.